EI是對稿件內容和學術水平的要求較高的學術水平的工程論文，EI期刊論文在我們國內有著很高的認可度，盡管與sci比較要稍顯低一些，但在國內教授、副教授或者科研工作者的職稱晉升中也能作為重要指標，那么空氣動力學方面的ei是高水平成果嗎?是，這里就介紹幾本空氣動力學方面的ei期刊。

　　EI期刊：《鐵道科學與工程學報》主要反映我國鐵路與城市軌道交通領域科學技術發展中的新理論、新技術、新裝備、新工藝和新材料，重點介紹鐵路與城市軌道交通領域重大工程中的科技成果和國際上該領域科學技術的新發展，主要刊登鐵道工程、橋梁工程、巖土工程、結構工程、隧道工程、防災工程、機車車輛、鐵路交通設備工程、制冷空調、運輸規劃與管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的學術論文。

　　EI期刊：《力學學報》的報道方向包括在理論和應用力學所有領域里，在理論、方法和實驗方面的研究進展。期刊鼓勵發表與力學相關的交叉學科的研究成果，力求成為力學與其他工程和科學分支的橋梁，成為有助于中國力學年青學子成長和推動與中國重大工程建設合作的平臺。

　　EI期刊：《汽車工程》主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文;汽車工業宏觀分析研究的理論論述;汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。

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