期刊名稱：	電子機(jī)械工程
	期刊級(jí)別：	省級(jí)期刊
	國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：	32-1539/TN
	國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：	1008-5300
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	江蘇省國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室
	主辦單位：	南京電子技術(shù)研究所
	學(xué)術(shù)服務(wù)咨詢 服務(wù)項(xiàng)目咨詢

　　• 期刊信息：《電子機(jī)械工程》Electro-Mechanical Engineering(雙月刊)1985年創(chuàng)刊，是中國(guó)電子學(xué)會(huì)電子機(jī)械工程分會(huì)會(huì)刊，它是全國(guó)唯一的一本電子機(jī)械結(jié)構(gòu)雜志，在全國(guó)電子機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)享有相當(dāng)高的聲譽(yù)。以刊登工程、科研和教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為主，兼報(bào)導(dǎo)國(guó)內(nèi)外電子機(jī)械工程領(lǐng)域內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)。《電子機(jī)械工程》主管單位：江蘇省國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室，主辦單位：南京電子技術(shù)研究所，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：32-1539/TN，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1008-5300

　　• 期刊欄目：綜述與動(dòng)態(tài)、抗惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)電一體化、簡(jiǎn)訊、其它。

　　• 數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況：國(guó)家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

　　• 辦刊宗旨：《電子機(jī)械工程》主要刊載內(nèi)容：電子設(shè)備系統(tǒng);整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);機(jī)電一體化技術(shù)和新品;計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn);分機(jī)設(shè)計(jì)(包括箱柜及附件設(shè)計(jì));電子組裝(包括微組裝);布線與連接(包括印制板、連接器等);熱設(shè)計(jì);振動(dòng)與沖擊隔離;電磁兼容性;特種元器件;人機(jī)工程;可靠性與試驗(yàn)技術(shù);天饋與傳動(dòng);工藝技術(shù)等。主要讀者對(duì)象為工程技術(shù)人員、科研人員、高等院校有關(guān)專業(yè)師生和技術(shù)工人等。

　　• 影響因子：截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.215;總被引頻次：313

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.322;綜合影響因子：0.206

　　•2015 年《電子機(jī)械工程》雜志第4期投稿查詢：

　　電子機(jī)械工程征稿啟事……………………………………………………

　　某機(jī)載雷達(dá)發(fā)射座架振動(dòng)數(shù)值分析…………………………………………………杜振勇 時(shí)社萍 梁震濤

　　密閉電子設(shè)備機(jī)箱的熱設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究…………………………………………………張瑜

　　雷達(dá)電子設(shè)備通風(fēng)口結(jié)構(gòu)對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響…………………………………………………劉巍 張先鋒 關(guān)宏山

　　某機(jī)載雷達(dá)本振參考源相位噪聲試驗(yàn)…………………………………………………雷鳴

　　某飛行流量監(jiān)控席位工作臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………范中海

　　某大型米波雷達(dá)天線車的機(jī)動(dòng)性設(shè)計(jì)…………………………………………………周紅 樊雷

　　機(jī)載換熱器設(shè)計(jì)…………………………………………………朱巖泉 袁相勇

　　傳感器飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能分析…………………………………………………張平 吳文志 吳斌

　　范例：某機(jī)載雷達(dá)發(fā)射座架振動(dòng)數(shù)值分析

　　引言飛機(jī)在起飛、著陸和空中飛行時(shí),與空氣、地面發(fā)生摩擦?xí)a(chǎn)生隨機(jī)振動(dòng)、沖擊載荷。此外,飛機(jī)在空氣中受空氣動(dòng)力、彈性力和慣性力的耦合作用時(shí)會(huì)發(fā)生自激振動(dòng)[1]。在如此復(fù)雜的環(huán)境下,機(jī)載雷達(dá)的工作安全性和可靠性是設(shè)計(jì)師重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題[2-4]。發(fā)射單元是雷達(dá)系統(tǒng)的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能直接影響波形和信號(hào)增益等電訊參數(shù),進(jìn)而影響雷達(dá)整機(jī)的可靠性。發(fā)射座架作為發(fā)射單元的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),直接影響發(fā)射單元的性能,因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段,必須對(duì)發(fā)射座架進(jìn)行剛強(qiáng)度分析與校核。本文針對(duì)機(jī)載發(fā)射座架的振動(dòng)環(huán)境,利用Pro/E對(duì)發(fā)射座架進(jìn)行了建模,利用Hypermesh對(duì)其進(jìn)行了網(wǎng)格劃分和約束。為節(jié)約運(yùn)算時(shí)間,提高效率,將發(fā)射單元、接收饋線組件等結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為含慣性信息的質(zhì)點(diǎn)。利用ANSYS軟件對(duì)發(fā)射座架有限元模型進(jìn)行了模態(tài)分析和隨機(jī)振動(dòng)分析,得到了其在載荷譜激勵(lì)下的應(yīng)力和變形云圖。1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及有限元模型1.1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)射機(jī)主要由發(fā)射座架、發(fā)射單元、饋線單元和波導(dǎo)等結(jié)構(gòu)組成。