期刊名稱：	應用科技
	期刊級別：	國家級期刊
	國內統一刊號：	23-1191/U
	國際標準刊號：	1009-671X
	期刊周期：	雙月刊
	主管單位：	中華人民共和國工業和信息化部
	主辦單位：	哈爾濱工程大學
	學術服務咨詢 服務項目咨詢

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　　《應用科技》期刊簡介

　　• 期刊信息：《應用科技》Applied Science and Technology(雙月刊)創刊于1974年，是工業和信息化部主管、哈爾濱工程大學主辦的學術期刊，國內外公開發行，郵發代號14-160。該刊集科學性、前沿性、實用性于一體，以高等院校、科研院所的研究人員為讀者對象。該刊依托高校辦刊的優勢，針對高校科研項目多、科技成果密集的特點，刊發大量的高水平、實用性強的科技論文。《應用科技》主管單位：中華人民共和國工業和信息化部，主辦單位：哈爾濱工程大學，國內統一刊號：23-1191/U，國際標準刊號：1009-671X

　　《應用科技》為科學研究與實際應用相結合找到了最佳契合點，搭建了科技成果轉化的優質平臺。該刊以最快的速度追蹤高校科研成果，及時反映各學科領域發展動態，迅速向社會傳遞科技信息，取得了良好的社會效益。

　　• 期刊欄目：機械工程、電子工程、控制工程、化學工程、成果推廣、實用專利、科技信息、現代電子技術、計算機技術與應用、自動化技術、材料與化學等欄目。

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫、化學文摘(網絡版)、劍橋科學文摘、劍橋科學文摘社ProQeust數據庫收錄
　
　　• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.433;總被引頻次：651

　　截止2014年知網：復合影響因子：0.439;綜合影響因子：0.215

　　• 2015 年《應用科技》雜志第4期收錄論文：

　　彈庫出彈平臺進給伺服系統定位精度研究與仿真………………………………………………孫軍超 胡逢源 蘆晨軍 郭春陽 祁松 謝婷婷

　　導引頭隨動系統數字樣機設計及實現方法研究…………………………………………邵學輝 吳盛君 徐力 李全運

　　差分進化粒子濾波在慣性/重力組合導航中的應用研究…………………………………………劉繁明 唐英麗

　　基于模擬退火算法的艦載機布列方法研究…………………………………………卞大鵬 欒添添 宋曄

　　含分布式電源的弱環配電網狀態估計…………………………………………朱濤 顧全 趙川 葉華 祝明樂 吳梟

　　半潛式平臺桅桿的設計…………………………………………夏廣印 張工 陳丕智

　　2～12GHz超寬帶功分器的設計…………………………………………郭崢 池少騰 楊自強

　　基于HHT的PSK信號載波頻率估計改進方法研究…………………………………………邢添翔 竇崢 金子靖 林云

　　交通動態路網模型與能耗最優路徑誘導…………………………………………張程程 康維新

　　基于磁致伸縮原理的汽車油量儀的設計…………………………………………付永慶 楊佳彬

　　深水軟管及臍帶纜滾筒驅動裝置樣機設計及試驗研究…………………………………………劉培林 李懷亮 王立權 于文太 畢國軍 曹為

　　論文范例：差分進化粒子濾波在慣性/重力組合導航中的應用研究

　　水下潛器在長時間航行過程中,由于慣性導航系統(inertial navigation system,INS)的位置誤差隨時間累積,需要定期校正或重調才能保證載體的定位精度。傳統意義上的方法,如利用外部的天文導航信息、無線電導航信息、衛星導航信息等定期對INS的漂移進行校正要求潛器接近或浮出水面,降低了潛器的隱身性能[1]。地球重力場是地球固有的物理特性之一,其空間分布不均,存在一個變化的拓撲。鑒于重力場信息的無源性、全天候和基本不受外界干擾等優點,采用重力場信息實現組合導航時,潛器無需浮出水面發射或接收信號,具有良好隱蔽性[2-3]。與此同時,衛星測高、航空重力測量等技術的快速發展也給高精度慣性/重力組合導航提供了可能性[4]。慣性/重力組合導航的基本原理是通過某種策略實現由慣性導航系統指示的位置向真實位置的逼近。對于粒子濾波在定位[5-7]、目標跟蹤[8]等非線性、非高斯問題的最優狀態估計中的應用,國內外專家學者進行了大量的探索、研究。